Name: Произвођачи, добављачи и фабрика транспортних трака за грађевинарство у Кини - царинска служба
Brand: Нингсхун Гроуп Цо., Лтд
SKU: 233924674

Нинг Схун: Ваш поуздани добављач Пу покретних трака!

Нингсхун Гроуп Цо., Лтд је произвођач и добављач разних транспортних трака и ламелираних трака. Основана 2006. године, наша компанија се налази у провинцији Јиангсу, Кина, а главни производи укључују ПВЦ, ПВГ ватроотпорне транспортне траке, транспортне траке са жичаним ужадима, слојевите транспортне траке, арамидне транспортне траке. Тренутно сарађујемо са многим великим рудницима угља и веома великим предузећима за ископавање угља, укључујући Натионал Енерги, Цхина Цоал Енерги, Схандонг Енерги, Схаанки Цоал, Сханки Цокинг Цоал, итд. Корисници су навелико хвалили транспортне траке.

Рицх Екпериенцед

Наш тим има више од петнаест година искуства у производњи и продаји покретних трака и извози производе у Јужну Америку, Европу, Југоисточну Азију, Блиски исток и друге регионе. Нудимо свеобухватне планове производа и услуга нашим разноврсним купцима.

Велл Екуиппед

Имамо фабричку зграду од 50,000 квадратних метара, пословну зграду од 2,000 квадратна метра, зграду Р&Д центра од 3,000 квадрата. Процењује се да ће годишња производња транспортних трака отпорних на ватру бити 4 милиона квадратних метара, а транспортних трака од челичне жице 11 милиона квадратних метара.

Гаранција квалитета

Производимо у строгом складу са националним стандардима, а сви наши производи су прошли ИСО9001, ИСО14001 и ЦЕ сертификат.

Прилагођене услуге

Тренутно проширујемо наше производне линије транспортних трака и слојевитих трака, а такође подржавамо прилагођене услуге за различите транспортне траке, укључујући димензије дужине и ширине, материјале, дебљину и ОЕМ поруџбине.

Транспортна трака за руковање материјалом

Транспортна трака за руковање материјалом је систем за руковање материјалом који користи непрекидне траке за померање производа или материјала. Тракасти транспортери су један од најчешће коришћених транспортера у опреми за руковање материјалом.

Високотемпературне транспортне траке

Транспортне траке отпорне на топлоту пружају максималну отпорност на погоршање ефеката високе топлоте при транспорту материјала на високим температурама. Дизајнирани су да минимизирају истезање на високим температурама и обезбеде максималну чврстоћу и стабилност димензија.

2-слојни груби горњи транспортни трак

Двослојна транспортна трака са грубим горњим делом је транспортна трака која има храпаву горњу површину која је текстурирана или обложена материјалом који се пријања. Двослојна транспортна трака са грубим горњим делом је најпопуларнија нагнута трака у својој линији производа и може да поднесе скоро све производе укључујући робу у кутијама, врећама или упаковану робу.

Транспортна трака за тешке услове рада

Транспортна трака за тешке услове рада је транспортна трака која је дизајнирана да издржи тешка оптерећења и абразивне материјале. Транспортне траке за тешке услове рада се често користе у индустријама као што су рударство, грађевинарство и цементаре. Они нуде већу издржљивост, дуговечност и отпорност на абразију од обичних транспортних трака.

Трака за отпадни метал

Трака за отпадни метал се може користити за руковање било којом врстом мокрог или сувог металног отпада - од жбунастог материјала и матрице, до струготина и струготина. Овај тежак транспортер за отпад може да обрађује мокри или суви метални материјал у било којој запремини и доступан је у великом броју путева.

Слагач транспортна трака

Транспортер за слагање је велика машина која користи дугу, покретну траку за складиштење расутих материјала. Појас помера материјале у висини са једне локације на другу, формирајући залиху на крају. Они могу да гомилају материјале као што су кречњак, руде, угаљ и житарице.

Транспортна трака за дробилицу камена

Транспортне траке су један од главних делова опреме за дробљење-просијавање камена. Користе се за транспорт каменог материјала између одвојених јединица линије за дробљење-просијавање-испирање песка, транспортне траке задржавају главну улогу транспорта и складиштења производа.

Транспортна трака за прљавштину

Транспортне траке за прљавштину се користе за померање различитих материјала, укључујући суво земљиште, агрегат, песак, шљунак, мокри муљ, блато, со, кутије, гуме, дробљени камен, стакло, огревно дрво, дрвени угаљ. Дизајнирани су за транспорт вискозних материјала који се лако заплићу, као што је муљ. Транспортери за прљавштину су идеални за краткотрајне послове и могу се монтирати на доњи строј са точковима за бољу мобилност.

Тканина транспортна трака

Транспортне траке од тканине, које се називају и текстилне транспортне траке, користе се за транспорт абразивних материјала тешких оптерећења. Они су исплатива опција за краће транспортне удаљености и мањи капацитет од трака од челичне ужади.

Шта је Пу транспортна трака?

ПУ транспортна трака, такође названа полиуретанска транспортна трака, је индустријска транспортна трака која је направљена од полиуретана. Полиуретанске транспортне траке су дизајниране да буду отпорне на хабање, хабање, оштећења, уља и масти. ПУ транспортна трака се назива и полиуретанска транспортна трака, веома је слична ПВЦ транспортној траци, многи људи не знају да ли да изаберу ПУ траку или ПВЦ траку. У ствари, њихова главна разлика лежи у материјалу. Нема питања доброг или лошег, само да ли је погодан за оригиналну индустрију и опрему. Ако превозите храну, попут слаткиша, тестенина, меса, морских плодова, пецива итд., први избор је ПУ покретна трака.

Карактеристике Пу транспортне траке

Но Смелл

Мирис ПВЦ траке је тежак, али ПУ транспортна трака је направљена од ПУ (полиуретана) као гумена површина, нема посебан мирис. Када је у контакту са храном, неће производити никакав необичан мирис.

Контакт са храном

Прозирна ПУ транспортна трака је провидна и чиста, у складу са ФДА сертификатом за храну, може бити у директном контакту са храном и отпорна је на уље, прање и сечење.

Еко-заштита

ПУ транспортне траке су еколошки прихватљивије од ПВЦ транспортних трака, јер је ПУ (полиуретан) материјал који се може разградити по природи и назива се и зеленим материјалом.

Издржљивији

ПУ транспортне траке су отпорније на сечење од ПВЦ транспортних трака, а могу се користити и за поновљене радове сечења на машини за сечење на одређеној дебљини, која се брзо враћа у употреби.

Предности Пу транспортне траке

Када сте у индустрији оријентисаној на ручни рад, предности коришћења тракастих транспортера у вашим свакодневним пословним операцијама могу бити бескрајне. Дизајнирали смо различите системе транспортера са одабраним предностима на уму: побољшањем продуктивности, смањењем ризика, повећањем мобилности и генерисањем уштеда. Ови кључни елементи су од суштинског значаја за предузећа која се из дана у дан ослањају на наше транспортне траке, па нам дозволите да вам кажемо како наша опрема нуди ове предности нашим клијентима.

Побољшање продуктивности
Проста је чињеница да машинерије раде брже него што то могу људска бића. Када користите транспортне траке за транспорт ваших материјала, нисте ограничени брзином или физичким капацитетом ваших запослених. Уместо тога, можете се ослонити на опрему која може лако да помери стотине килограма материјала и испоручи у интервалима од само секунде. Ово једноставно повећање капацитета транспортне траке омогућава вам да брже подигнете и транспортујете више залиха.

Смањење ризика
Два кључна елемента утичу на повећан ризик са којима се физички радници суочавају на послу: падање и подизање. Нарочито када транспортујете материјале између нивоа, ваши запослени се стално суочавају са битком између што бржег премештања материјала и очувања безбедности. Проналажење праве равнотеже доводи до тога да ваш тим стално на прстима иде линијом катастрофе. Потенцијал пада не само да доводи материјале у опасност од оштећења, већ и ваше запослене доводи у опасност да остану без посла од неколико дана до трајно. Иста идеја важи и за подизање материјала који су претешки за појединца, што доводи до потенцијалног напрезања или повреде мишића, зглобова или костију. Желите да створите окружење које подржава безбедне услове рада и наши транспортери могу да вам помогну у томе. Ослањајући се на висококвалитетну опрему током транспортног процеса, можете смањити повреде које доводе до застоја и тиме повећати продуктивност.

Повећање мобилности
Често, када сте на новој локацији, можете се наћи у шкрипцу због ограниченог приступа одређеним локацијама. Лагани дизајн наших тракастих транспортера омогућава вам приступ оним тешко доступним местима чак и на најиздајнијим теренима. Неки модели наших тракастих транспортера омогућавају чак и једнокориснички или даљински рад, што омогућава вашим запосленима да проводе више времена радећи и мање управљајући гломазним машинама.

Генерисање уштеде
Повећана ефикасност и смањење повреда на послу омогућавају вам да остварите велике уштеде коришћењем наших тракастих транспортера. Поред тога што сте у могућности да обављате више посла бржим темпом, такође сте у могућности да се стратешки позиционирате, упркос било каквом дизајну терена или пејзажа који би обично чинили одређене локације неприступачним, омогућавајући вам да стигнете тамо где треба да будете без незгодног пута блокова. Све ово вам омогућава да повећате свој РОИ на сваком послу, што значи да ваши транспортни траки сами себе плаћају, а затим и нешто.

Врсте ПУ транспортних трака

Испод ћете пронаћи додатне информације о свакој од ових врста транспортних трака, а такође можете прочитати наш водич да одредите који тип транспортних трака вам је потребан.

Модуларне транспортне траке
Модуларни појас је састављен од ланаца испреплетених пластичних делова који омогућавају да се каиш креће по угловима и савија. Корисно је јер омогућава преношење широког спектра производа. Предмети са оштрим ивицама, на пример, вероватно неће оштетити модуларни каиш у поређењу са стандардним каишевима од тканине. Такође омогућава да течност капље кроз транспортер када се ради са мокрим производима или када транспортер треба да се очисти. Због тога су посебно погодни за транспортне траке за производњу хране.

Транспортне траке са лабудовим вратом
Пример траке за лифт, која се често користи за ношење предмета нагоре у резервоар или систем за испоруку. Пошто су ови транспортери изграђени на нагибу, могу се користити и за стварање моста у систему транспортера. Лифт или транспортери са косим тракама такође подижу растресите материјале. Оне имају размакнуте преграде са полицама или кантама у које се материјал налази, које омогућавају транспортеру да носи материјал нагоре.

Ламеле транспортне траке
Они су слични транспортеру са траком, али користи летвице или плоче на ваљкастим ланцима за транспорт робе. Ламеле транспортне траке се првенствено користе за транспорт тешких или великих предмета. Наменски конструисан транспортер са летвицама одговара много тежим применама, где стандардна трака не би издржала тешке услове рада.

Траугхед Цонвеиорс Белтс
Жлебови транспортери имају траку у облику трапеза (или корита). Има ове ивице како би се осигурало да материјал остане садржан. Слично цевном транспортеру, клизници су оно што омогућава да трака задржи облик корита због њиховог постављања под углом.

Преносне транспортне траке
Преносни транспортери су корисни за помоћ при утовару и истовару возила, вагона, као и силоса. Објекти за паковање такође користе транспортне траке са точкићима, што омогућава потребно кретање.

Транспортне траке за дозирање
Овај тип транспортера омогућава одвајање или акумулацију предмета. Често се користи пре сортирања и спајања у систему транспортера. Како се ставке раздвоје, онда се процењују помоћу сензора да би се одредила ширина предмета или да би се оставио простор између ставки ако је потребан минимални размак за следећи корак процеса сортирања.
Ови транспортери за дозирање морају бити направљени од издржљивих компоненти да би издржали много заустављања и покретања. Производи се такође могу вагати укључивањем тракасте ваге у систем транспортера.

Сендвич транспортне траке
Они се разликују од стандардног дизајна по томе што користи два транспортера за разлику од једног. Ова два појаса су постављена лицем у лице, тако да омогућавају да се материјал који се транспортује чврсто држи (или стисне) између њих. Ово омогућава материјалу да путује по стрмим падинама.

Транспортне траке за цеви
Цевни транспортери имају траку која се котрља заједно да формира цев или цев. Употреба клизних ваљака око спољашње стране појаса одржава кружни облик. Цевни транспортер је пожељан за окружења где је простор изузетно ограничен, или су потребни релативно стрми нагиби или кривине. Користе се у индустријским апликацијама где је проливање материјала непожељно.

Фактори које треба узети у обзир при одабиру ПУ транспортне траке

Неки важни параметри који се морају узети у обзир пре него што одаберете најоптималније транспортне траке за вашу индустрију укључују:
Врста и величина производа
Узмите у обзир димензије производа које производи индустрија пре него што изаберете каиш и систем. Треба узети у обзир и друге факторе као што су чврстоћа производа, запаљивост, садржај влаге. У неколико индустрија, транспорт захтева вакуумски систем као у производњи пелена, тако да би био потребан прави каиш са правилно поравнатим рупама и тачним величинама.

Тежина производа
Изаберите покретну траку која може издржати тежину вашег производа. Обично су ПУ и ПВЦ каишеви дизајнирани за ношење лаких производа, док се специјални каишеви као што су гумени каишеви могу користити за ношење тешких терета у индустријама као што су папир, цемент, мермер, стакло, рециклажа и грађевинарство.

Капацитет
Количина материјала који се транспортује на појасу такође је постала кључни фактор. Сигурно не желите превелики систем каиша који троши вишак енергије што резултира високим рачунима. С друге стране, такође не желите да имате систем појасева премале величине који би вас могао навести да чекате да ослободите простор за појас.

Процена оптерећења
Изаберите свој систем и инсталирајте појас према предвиђеним вредностима производње. Једноставно речено, ваша улагања у систем транспортера морају бити направљена имајући на уму предвиђене процене за будућност.

Температура
Температура производа игра кључну улогу у одређивању потребног система каиша. Сигурно не желите систем каиша који ће се истопити када производ ради на њему. Каишеви на бази силикона су идеални за држање високотемпературних производа, док се полиетилен може користити за хладне системе каишева, идеалан за производе засноване на нижим температурама као што су чоколада и мехурићи, итд.

Расположиви простор
Расположиви простор у фабричким просторијама такође одређује избор потребног система каиша. Компромиси се не смеју правити у овом погледу јер се у дизајну транспортног система мора обезбедити додатни простор за чишћење, руковање материјалом и одржавање.

Отпорност на хабање
Вредност отпорности на хабање система каиша је један од најважнијих критеријума избора за систем каиша. На основу спецификација производа, доступне су различите врсте каиша.

Белт Цолор
Боја каиша је такође добила велики значај последњих година. Обично се каишеви црне боје користе тамо где је потребна сегрегација производа, док се појасеви плаве и беле боје користе за системе за храну.

Појас за системе нагиба или пада
Кретање тока вашег производа такође одлучује о врсти потребног појаса. Ако је проток производа нагнут или опада, доћи ће до клизања и биће прикладан појас са чеповима или носачима и бочним зидом.

Ниво трења
Ниво трења ваше покретне траке одређује темпо којим се производ креће по траци. Овај фактор се мора узети у обзир када је потребна континуирана производња.

Анти-статичка вредност
Антистатичка вредност појасева објашњава отпорност нагомилавања статичког набоја у каишевима за трчање. Ове врсте појасева су потребне када се транспортују електронски предмети.

Фотографија сертификата

Фацтори Пхото

Често постављана питања о ПУ транспортној траци

П: Која је разлика између ПУ и ПВЦ транспортних трака?

О: Типичан ПВЦ каиш има пластичну површину са синтетичким платном унутра, које је обично направљено од полиестера или најлона. Већина ПВЦ каишева има избочине или зупце на сервисној страни који помажу при хватању предмета на каишу. Полиуретански појасеви, с друге стране, имају глатку полиуретанску површину са затезним елементима изнутра.

П: Шта је полиуретански појас?

О: Уретански појас Полиуретански појасеви (који се понекад називају уретанским појасевима) су направљени од термопластичног полиуретана. Висококвалитетни полиуретански појасеви имају просечан животни век од четири до шест година, али могу трајати много дуже у зависности од употребе и услова околине.

П: Да ли су ПУ појасеви издржљиви?

О: ПУ транспортне траке, познате и као полиуретанске траке, направљене су од комбинације висококвалитетних полимера, што их чини веома издржљивим и отпорним на абразију, хемикалије и уља.

П: Да ли је ПУ добар материјал?

О: ПУ кожа је такође невероватно издржљива и дуготрајна. За разлику од традиционалне коже, која може да пуца и избледи током времена, ПУ кожа је отпорна на хабање и може да задржи свој изглед дуги низ година. То га чини одличним избором за намештај, одећу и друге предмете који су подложни редовној употреби.

П: Који је бољи ПУ појас или гумени појас?

О: Полиуретански зупчасти ремени су отпорнији на хабање од гумених зупчастих каишева и отпорнији су на хемикалије као што су киселине и алкалије. свака има своје карактеристике. Полиуретански зупчасти каишеви до сада не могу заменити гумене зупчасте каишеве.

П: Шта је јача гума или полиуретан?

О: У ствари, по општем правилу полиуретанске гуме ће преживети гумене гуме око четири пута. Како се гумена гума користи, губи делове газећег слоја због услова површине и општег хабања. С друге стране, полиуретан не доживљава слично хабање због своје укупне жилавости.

П: Да ли је полиуретан јачи од гуме?

О: Полиуретан је много чвршћи и јачи материјал од гуме, са већом затезном чврстоћом и нижим нивоом издужења. То значи да полиуретанске чауре могу пружити већу подршку и стабилност деловима које повезују, а истовремено су мање склоне деформацији или хабању током времена.

П: Које су три врсте транспортних трака?

О: Транспортне траке могу бити направљене од различитих материјала, укључујући ПВЦ, полиестер, памук и гуму. Постоје четири главна типа транспортних трака: равне траке, модуларне траке, зупчасте траке и клинасте траке.

П: Да ли је ПУ одрживији од ПВЦ-а?

О: Производња коже од ПВЦ-а ослобађа токсична хемијска једињења у животну средину, не може се рециклирати и заувек ће висити на депонији (или океану). ПУ дели ове карактеристике са ПВЦ-ом, али се генерално сматра сигурнијим за људе.

П: Од чега су направљени ПУ зупчасти ремени?

О: Наши ПУ зупчасти ремени су произведени од висококвалитетног термопластичног полиуретана који гарантује несметан рад и веома добру отпорност на хабање. ПУ зупчасти каишеви су доступни са свим различитим типовима каблова, премаза и/или брега.

П: Који тип каиша има највећу ефикасност?

О: Синхрони каишеви су најефикаснији избор. Међутим, назубљени каишеви могу бити бољи избор када је потребно пригушивање вибрација или ударна оптерећења изазивају нагле промене обртног момента које би могле да смаку зупце синхроног каиша. У неким применама бука од синхроних каиша може бити неприхватљива.

П: Шта контролише покретну траку?

О: Погонска јединица: Мотори могу користити или зупчанике са варијабилном или константном редукцијом брзине за напајање транспортне траке. Ефикасна погонска јединица мора континуирано помагати појасу у непрекидном кретању, глатком кретању уназад и сталном подешавању правца.

П: Како се зове доњи или унутрашњи слој транспортне траке?

О: Тракасти транспортер. Већина има најмање два слоја. Унутрашњи слој, назван "трупа", даје снагу и облик. Спољни слој, назван "поклопац", штити труп и транспортује материјал. "Бескрајна петља" каиша је омотана око ременица (ака бубњеви или ваљци).

П: Шта се дешава ако вам се покретна трака поквари?

О: Дакле, када се покретна трака поквари, то може да изазове хаос у производњи и распореду рада. У неким ситуацијама то може утицати на безбедност радника или чак погоршати стање транспортног система. Већина кварова на транспортној траци може се избећи доследним прегледом и одржавањем.

П: Колико дуго треба да траје покретна трака?

О: Примене на транспортним тракама се толико разликују да животни век траке може да варира од само неколико недеља до чак 10 или више година. Производ који се преноси и радно окружење могу имати велики утицај на животни век траке. Дизајн и одржавање транспортера су такође значајни фактори у животном веку траке.

П: Зашто транспортне траке отказују?

О: Ако систем транспортера и ременица није дизајниран да се носи са апликацијом, трака се растеже и постаје унакажена сваки пут када носи велики терет. Временом, ваљци постају мање ефикасни и доводе до прераног хабања.

П: Да ли је транспортна трака опасна?

О: Постоје многе опасности повезане са радом на или близу транспортера, укључујући: Ротирајући делови или тачке укљештења могу да се увуку, пригњече или заплету. Затворене или монтажне области (подручје између фиксног и покретног објекта) могу се смицати или гњечити. Делови који клизе или се узвраћају (притискају) могу се згњечити или срезати.

П: Да ли имате неко знање о покретној траци?

О: Транспортна трака је трака са петљама која се покреће и омотава око једне или више ременица. Покреће га електрични мотор и подржава га метална плоча или ваљци на којима се ослања транспортна трака. Ременица која покреће транспортну траку се назива погонска ременица и има празну ременицу без напајања.

П: Шта покреће покретну траку?

О: Материјали су постављени на врху како би се померали са места на место. Транспортна трака се може покретати ручно, гравитацијом или, најчешће, уз помоћ мотора. Постоји много различитих врста система транспортних трака, од којих је сваки скројен да изврши одређени задатак.