Арамидна транспортна трака високе чврстоће

Арамидна транспортна трака високе чврстоће користи труп од арамидних влакана високог-модула (синтетичка арамидна основа са ЕП/НН потком) конструисан за висок-напетост на великим-раздаљинама руковање расутим материјалом. Дизајнирана као -алтернатива високих перформанси традиционалним каишевима од челичне ужади, ова конструкција елиминише ризике унутрашње корозије, смањује укупно оптерећење каиша до 35% и одржава стабилне оцене затезања од 630 Н/мм до 4000 Н/мм. Оптимизован за зоне великог-удара и тешке копнене транспортне руте, трака испоручује оперативно издужење испод 1,5%, супериорну пропустљивост и ефикасност динамичког спајања преко 90%.

Однос велике снаге-према-тежини:Мања маса трупа смањује континуалну потрошњу енергије у погону, смањује захтеве за окретним моментом при покретању и продужава век трајања ваљака и лежајева транспортера.
Отпорност на корозију:Не-неметални арамидни филаменти елиминишу рђу-индуковану влагом и унутрашњу деградацију трупа коју обично изазивају оштећени поклопци челичне ужади.
Ниско оперативно издужење:Каркаса високог{0}}модула ограничава истезање при вршном оптерећењу, минимизирајући захтеве-захтева за радни ход на копненим инсталацијама са дугим-центром.
Супериорна отпорност на ударце:Висока еластичност апсорбује тешке падове камења и тачкасте ударе ефикасније од чврстих челичних каблова, смањујући стопе пробода и нагњечења трупа.
Поуздана ефикасност спајања:Компатибилан са стандардним техникама спајања прстима и кораком{0}}, чиме се постиже динамичка чврстоћа споја упоредива са еквивалентима челичне ужади.

Смањено хабање ременице:Мања крутост на савијање дозвољава мање пречнике терминалних ременица и смањује отпор трења против клизних котура.

• [ Top Rubber Cover ] --->Отпоран на абразију / ударце / топлоту
• [ Aramid Fabric ] --->Каркаса са високим-модулним оптерећењем{1}}
• [ Breaker Layer ] --->Опциона мрежа за заштиту од удара
• [ Bottom Rubber Cover ] ->Ременица-Бочно трење и отпор на савијање

Горња корица:Специјализована гумена мешавина која штити труп од абразивних расутих материјала, урезивања и излагања околини.
Арамидни труп:Више-или једнослојни-високи-модул арамид ткани материјал пружа уздужну затезну чврстоћу и отпорност на кидање.
Прекидни слој (опционо):Отворени{0}}мрежасти слој од најлона или арамидног кабла уметнут је испод горњег поклопца да би се спречило попречно цепање и продирање удара.
Обрађени капут / међуслојна гума:Гумена матрица високе{0}}адхезије која обезбеђује равномеран пренос оптерећења између слојева и спречава раслојавање.
Доња корица:Гумена смеша отпорна на -трење, савијање- формулисана за оптимално приањање на погонским ременицама и глатки прелаз преко гарнитура за ламеле.

Предива од арамидних филамената:Висока{0}}синтетичка арамидна влакна пружају висок модул затезања у комбинацији са еластичношћу{1}}пригушења вибрација.
Предива потке:Висока{0}}отпорност од полиестера (ЕП) или најлона (НН) који обезбеђује попречну крутост, чврстоћу причвршћивања и пролазност.
Покривна једињења:Мешавине природног каучука (НР), стирен-бутадиен гуме (СБР) и етилен-пропилен диен мономера (ЕПДМ) формулисане за специфичне карактеристике хабања.
Каландирање и везивање:Multi-stage calendar lines apply rubber penetration into individual aramid filaments, achieving peel adhesion values >= 12 Н/мм између слојева.
Процес очвршћавања:Континуална вулканизација на ротационој преси одржава уједначене профиле притиска и температуре по целој дужини траке, елиминишући неправилности очвршћавања.

Отпорност на замор:Издржава високу фреквенцију савијања преко терминала и погонских котура без ризика од замора трупа или извлачења жице{0}}.
Отпор на ширење кидања:Преплетена предива потке заустављају уздужно ширење кидања узроковано заробљеним металним металом или заглављивањем жлебова.
Енергетска ефикасност:Смањено оптерећење траке смањује континуирану потрошњу енергије за 4% до 8% на системима дугих копнених транспортера.
Отпорност на влагу:Отпоран на продирање воде; потпуно имуни на појаве „прскања рђе“ повезане са оштећеним поклопцима челичне ужади.

Подземно и отворено{0}}копарство:-копнени транспорт на велике удаљености-рудника-бакара, гвоздене руде, угља и руде злата.
Цемент и агрегати:Висок{0}}превоз кречњака, клинкера, абразивног гранита и дробљене шљаке.
Луке и поморски терминали:Системи-бродских утоваривача и слагача великог капацитета-за обраду расутог угља, боксита и ђубрива.
Производња енергије:Системи за руковање угљем који захтевају непрекидан рад и високу поузданост.

Геометрија празног хода:Потпуно компатибилан са стандардним 20 степени, 35 степени, и 45 степени сетовима за угао због супериорне попречне флексибилности.
Прелазна растојања:Захтева краће прелазне зоне од каиша од челичне ужади еквивалентне вредности због мање крутости на савијање.
Захтеви за ременицу:Погодно за стандардне пречнике ременице; омогућава директну накнадну уградњу у постојеће конфигурације транспортера од тканине-језгра или челичне-каде.
Системи за чишћење:Компатибилан са полиуретанским примарним/секундарним стругачима и чистачима са ротационим четкама без деградације површине.

Одредите радну напетост:Израчунајте максималну радну напетост (Тмак) укључујући убрзање при покретању и динамичка вршна оптерећења.
Изаберите оцену трупа:Изаберите номиналну затезну чврстоћу која обезбеђује фактор сигурности од најмање 10:1 за стандардну индустријску употребу.
Процените једињење омота:Изаберите врсту гуме на основу абразивности материјала (ДИН В/Кс), присуства уља или ограничења температуре околине.
Дефинишите дебљину:Ускладите мераче горњег и доњег поклопца са величином грудве материјала, висином пада и учесталошћу утовара.
Проверите геометрију система:Потврдите минималне пречнике ременице и преузмите-путање које одговара одабраном модулу трупа.

Производне операције користе аутоматизоване линије за припрему тканине, прецизне више{0}}ваљне календаре и компјутеризоване хидрауличне пресе за вулканизацију ширине 3,5 метара. Протоколи контроле квалитета примењују строгу верификацију у свакој фази:
Испитивање сировог материјала:Испитивање затезања шарже арамидног предива и реометарско испитивање гумених смеша пре пуштања у производњу.
Верификација адхезије:Рутинско испитивање чврстоће на љуштење између слојева и гумених поклопаца према ИСО 36.
Димензије и истицање:Ласерско мерење ширине траке, укупне дебљине и толеранције равности ивице на свакој произведеној ролни.
рендгенски/ултразвучни преглед:Без{0}}испитивање без разарања на- серијама високог напона да би се проверила унутрашња униформност трупа и одсуство заробљених инклузија.

Сви каишеви су произведени и тестирани у складу са признатим међународним индустријским стандардима:
ИСО 15356: Транспортне траке - Арамидне транспортне траке за труп за општу употребу.
ДИН 22102: Текстилне транспортне траке - Спецификације, тестирање и безбедносни захтеви.
ИСО 36 / ИСО 252: Тестирање адхезије слојева и отпорности{0}}на-слој на љуштење.
ИСО 583 / ДИН 22104: Уздужна отпорност на кидање и протоколи испитивања на удар.
ИСО 340:Лабораторијско испитивање отпорности на пламен (за подземне рударске апликације).

Профили ширине и дужине:Прилагођене ширине од 500 мм до 2400 мм и континуалне дужине ролни до 500 м.
Специјализовани омоти:Формулације једињења-отпорне на пламен (М41/М50),-отпорне на уље (ОР), -отпорне на топлоту (+150 степен) и хладно-отпорне (-50 степени).
Дизајн ивице:Обликоване ивице или исечене ивице запечаћене ивицом{0}}заштитом за десни да би се спречио улазак влаге.
Идентификација:Прилагођено брендирање вулканизованог горњег{0}}корица, ознаке мерача дужине и интеграција РФИД ознака за праћење на захтев.

Структура паковања:Појасеви су чврсто намотани око чврстих челичних језгара, умотани у папир за заштиту од паре-за тешке услове{1}} и запечаћени УВ-отпорним тканим ПЕ заштитном спољашњом облогом.
Подизање и руковање:Опремљен стандардним виљушкарима{0}}приступачним дрвеним седлима и челичним шипкама за подизање за безбедно руковање краном на градилишту.
Начини испоруке:20фт / 40фт отворени-горњи или стандардни суви контејнери за поморски терет; Флатрацк контејнери доступни за велике мастер ролне.
Достављена документација:Товарница, потврда о пореклу, сертификат о испитивању млина (МТЦ) и листа за паковање укључени су уз сваку пошиљку.

Затражите понуду

Да бисте добили технички предлог и понуду прилагођену спецификацијама вашег транспортера, пошаљите своје оперативне параметре или инжењерске цртеже директно нашем инжењерском тиму на ningshunyx@163.com или попуните формулар за спецификацију у наставку.

Popularne oznake: арамидна транспортна трака високе чврстоће, произвођачи арамидних транспортних трака високе чврстоће, добављачи, фабрика