Транспортна трака од челичне ужади

Преглед производа

 

Тешка-транспортна трака од челичне ужади пројектована за висок-напон, велике-раздаљине и велики-превоз расутих материјала. Садржи поцинковане челичне ужади-конструкције уграђене у специјализоване гумене мешавине, дајући високу отпорност на ломљење, минимално издужење и супериорну пропустљивост за тешке-услужне рударске, лучке и индустријске инсталације.

 

 
 

Кључне карактеристике

 

Висока отпорност на ломљење до Ст5400 Н/мм, омогућавајући копнени транспорт једним-летом на више-километарских удаљености.

Мало оперативно истезање (<= 0.25%), reducing take-up travel distance requirements and winch capacity.

Одлична пролазност због велике попречне флексибилности у комбинацији са уздужном крутошћу.

 

Врхунска динамичка ефикасност спајања постигнута кроз специјализовану пенетрацију гуме у језгру и степенасти{0}}дизајн спајања.

Покривне мешавине отпорне на ударце и цепање{0}}е прилагођене оштрим, абразивним и тешким ударним оптерећењима.

 

 

Техничке спецификације

 

Параметар

Спецификација Опсег

Тест Стандард

Класа затезне чврстоће (Ст)

Ст500 – Ст5400 Н/мм

ИСО 1528 / ДИН 22131

Ширина појаса

800 мм – 2400 мм

ИСО 523

Пречник кабла

2,2 мм – 11,5 мм

ИСО 1528

Дебљина поклопца (горе/доле)

4,0 мм – 16,0 мм (прилагодљиво)

ИСО 583

Оцене гумених поклопаца

ДИН Кс, В, И, К; ИСО Л, М, Д; Отпоран на пламен (ФР)

ДИН 22102 / ИСО 10250

Пријањање гуме-за-капце

>= 12.0 Н/мм (премашује ИСО захтеве за 15% у-кућним-тестовима на извлачење)

ИСО 7622-2

Адхезија -за-језгро

>= 7.0 Н/мм

ИСО 252

 

Белт Струцтуре

 

 

[ Top Rubber Cover ] ->Отпорност на ударце, хабање и околину
[ Upper Core Rubber ] ->Апсорпција удара и матрица расподеле оптерећења
[ Zinc-Galvanized Cords] ->Елементи уздужне затезне чврстоће
[ Lower Core Rubber ] ->Динамичка отпорност на замор
[ Bottom Rubber Cover ] ->Отпорност на трење и хабање ременице

 

Материјали и конструкција

Тенсиле Цордс

Високо{0}}угљеничне челичне жице, поцинковане-за спречавање корозије од влаге и безбедно механичко-хемијско везивање са гумом. Отворена-конструкција са увртањем омогућава течним гуменим мешавинама да у потпуности продру у сваки појединачни филамент.

Ским / Цоре Гума

Високо{0}}отпорна гумена матрица формулисана са мешавинама природне и синтетичке гуме (НР/БР) за распршивање динамичког напрезања током савијања ременице и спречавање прогресивног скидања ужета.

Цовер Цомпоундс

Конструисане мешавине полимера прилагођене радном окружењу:
ДИН И: Општа абразија и удар.
ДИН В: Висока отпорност на тешка бушења и оштар удар камена.
ДИН Кс: Комбинована висока затезна чврстоћа и јака отпорност на хабање.
ФР (отпорно на пламен): МСХА / ИСО 340 усклађено за подземну експлоатацију угља.

 

Перформансе

 

 

Динамиц Фатигуе Лифе

Издржава преко 50 милиона континуираних циклуса савијања преко стандардних пречника ременица без одвајања језгра.

 

Отпорност на ширење кидања

Висок индекс{0}}апсорпције енергије спречава да се локализовани инциденти цепања шире по трупу током заробљавања страног предмета.

 

Опсег радне температуре

-40 степени до +80 степена стандард; до +150 степена са прекидима за апликације клинкера или синтера на високим температурама.

 

 

 

Апликације

Подземна и површинска експлоатација (угаљ, гвоздена руда, бакар, злато, боксит).


Лучки терминали за расути терет и бродски утоваривачи који рукују минералима велике{0}}тонаже у расутом стању.


Фабрике цемента (вађење кречњака, транспорт клинкера).


Термоелектране{0}}на угаљ (системи за претовар горива).


Каменоломи агрегата и постројења за прераду тешких метала.

Steel Cord Rubber Conveyor Belt
Conveyor Belt Coal

 

Компатибилност система транспортера

Системи ременица:Пројектовано у складу са ЦЕМА, ДИН 22101 и АС спецификацијама. Компатибилан са стандардним погоном, репом, прихватним и-подизним ременицама. Минимални пречници ременице су скалирани од 125 кд до 160 кд на основу пречника челичне ужади (д) и затезне оцене.


Нерадници:Ради на стандардним 20 степени, 35 степени, и 45 степени удубљења и празна лежаја.


Компатибилност спајања:Захтева више-степену вулканизацију која одговара нагибу кабла, пречнику кабла и степену затезања наведеним у техничком листу.

 

Водич за избор производа

Одредите потребну затезну чврстоћу (Ст)

Израчунајте максималну затегнутост траке у пролазном и стабилном- стању користећи насипну густину, запремину протока (т/х), висину дизања и дужину транспортера (метода прорачуна ДИН 22101 / ЦЕМА).

Изаберите Смеша гуме

Ускладите абразивност материјала, влагу и излагање хемикалијама са слојевима покривања (нпр. користите ДИН В за оштар гранит; користите једињења отпорна на уље- за нафтни кокс).

 

Дефинишите дебљину поклопца

Основна дебљина горњег поклопца зависи од величине грудве, висине пада, тврдоће материјала и брзине траке. Дебљина основног доњег поклопца на хабање од трења и деловање стругача за чишћење.

Одредите ширину и тип ивице

Изаберите стандардне ширине са профилисаним ивицама како бисте спречили улазак влаге у унутрашње челичне ужади.

 

 
 
Производња и контрола квалитета

Припрема каблова

У-линијско механичко чишћење,-одмашћивање-без киселине и потапање-премазивање са власничким РФЛ (резорцинол-формалдехид-латекс) средством за везивање ради максимизирања отпорности на смицање између гуме-челика.

Каландирање и затезање

Прецизни каландери са више-ваља примењују гуму тачног мерача под контролисаном напетошћу, обезбеђујући уједначен размак између каблова и нулто бочно померање током вулканизације.

Процес очвршћавања

Непрекидне линије за вулканизацију помоћу ротационе пресе примењују уједначени хидраулички притисак и више{0}}зонске температурне профиле, елиминишући недовољно-очврснуте мрље у језгру ширине до 2400 мм.

У-инспекцији процеса

Аутоматски рендгенски и ултразвучни скенери за поравнање каблова откривају неусклађеност кабла, аномалије нагиба или инклузије ваздуха пре коначног паковања.

 

Стандарди и тестирање
 

Произведено и тестирано у складу са међународним индустријским стандардима:

ИСО 1528 / ДИН 22131

Транспортне траке од челичне ужади (димензије, испитивање и спецификације).

ИСО 7622

Транспортне траке од челичне ужади - Испитивање уздужног вучења и чврстоћа пријањања канапа-гуме.

ИСО 252

Гумиране тканине - Одређивање адхезије између слојева и пресвлака.

ИСО 340

Транспортне траке - Карактеристике запаљивости лабораторијске скале.
Сертификати о испитивању млинова (МТЦ) дају се по серији са детаљима о тачном прекидном оптерећењу, криву издужења и резултате теста приањања.

 

Прилагођавање
 

Ширина и дужина

Прилагођене дужине сечења до 1000м+ по ролни; ширине произведене од 800 мм до 2400 мм.

Сензори за детекцију кидања

Интеграција уграђених металних петљи или чипова РФИД транспондера унутар гуменог оквира за континуирани електронски систем за праћење кидања каиша.

Специал Цоверс

Анти-статички (ИСО 284),-отпорни на уља (ИСО 1817) и формулације отпорне на екстремну хладно-.

 

Паковање и достава

 

Метода паковања

Појасеви су чврсто намотани око тешким челичним-ојачаним дрвеним котурима, запечаћени су омотачем за заштиту од влаге-, причвршћени челичним тракама и документовани јасним извештајима о фотографским прегледима пре слања.

Подизање и руковање

Колути су конструисани са централним носачима који су намењени за подизање надземне дизалице и утовар виљушкара.

Логистика

Испоручује се у отвореним-контејнерима са горњим делом, равним регалима или у расутом стању{1}}у зависности од пречника котура и ограничења тежине.

 

 

често постављана питања

 

 

П: Како спречавате корозију од влаге унутрашњих челичних ужади током рада?

О: Улазак влаге је спречен кроз тро-одбрамбени систем: цинк-поцинковани високо-угљенични челични филаменти, РФЛ хемијски везивни агенси који обезбеђују нула микро-зазора на гуменом-челичном интерфејсу и обликоване заштитне гумене ивице које затварају спољашње унутрашње експозиције ужета.

П: Који је препоручени фактор сигурности (н) за израчунавање затезања каишева од челичне ужади?

О: Стандардна пракса инжењерског пројектовања према ДИН 22101 / ЦЕМА примењује фактор сигурности између 6,5 и 7,0 у односу на номиналну прекидну чврстоћу, прилагођену на основу динамичког стартног момента, карактеристика кочења и дужине система.

П: Да ли се ови каишеви могу спојити помоћу стандардне-опреме за вулканизацију на лицу места?

О: Да. За спајање су потребне стандардне вишестепене пресе за вулканизацију у више фаза које су величине према ширини каиша и класи затезања. Детаљни -дијаграми сечења, траке за замену гуме за језгро и формуле за гуму за везивање се испоручују уз сваку поруџбину.

П: Које је типично време испоруке за прилагођене затезне чврстоће као што су Ст3150 или Ст4000?

О: Стандардни производни циклуси се крећу од 20 до 35 дана, у зависности од залиха сировина, спецификација пречника кабла и укупне потребне запремине линеарног метра.

П: Која документација се испоручује уз сваку комерцијалну пошиљку?

О: Свака испорука укључује свеобухватни сертификат о испитивању млевења (МТЦ) који приказује стварне податке о испитивању оптерећења при ломљењу, вредности издужења, тврдоћу гуме, губитак на абразију (мм3) и извештаје о испитивању чврстоће пријањања мапираних на појединачне серијске бројеве котура.

П: Како се уграђени{0}}системи за детекцију кидања интегришу са постојећим постројењем СЦАДА?

О: Сензори петље или РФИД ознаке се вулканизирају попречно у појас у унапред одређеним интервалима. Антене за детекцију постављене у близини тачака преноса емитују сигнале контролној јединици која покреће тренутно заустављање у случају нужде ако уздужно кидање пробије петљу сензора.

 

modular-1
Затражите понуду

Да бисте добили тачан технички предлог и комерцијалну понуду, доставите следеће параметре нашем инжењерском тиму:
Изглед транспортера:Удаљеност од центра-до-центра, висина подизања (или угао нагиба) и радијуси хоризонталне/вертикалне кривине.
Карактеристике материјала:Врста материјала (нпр. гвоздена руда, угаљ), насипна густина (т/м3), максимална величина грудве (мм) и температура.
Оперативни капацитет:Пројектовани проток (т/х) и брзина траке (м/с).
Захтеване спецификације:Ширина појаса, потребна класа затезне чврстоће (Ст), врста гуменог поклопца и потребна укупна дужина.

Ми смо професионални произвођачи и добављачи транспортних трака од челичне ужади у Кини, специјализовани за пружање висококвалитетних прилагођених услуга. Срдачно вас поздрављамо у велепродаји високо-квалитетне транспортне траке од челичне ужади из наше фабрике. Контактирајте нас за више детаља.