Преглед производа

Чврста ткана транспортна трака отпорна на ватру је конструисана од интегрисаног вишеслојног-каркаса тканог од високо-пређе од полиестера и најлонске потке, потпуно импрегниране и обложене самогасивом мешавином ПВЦ-а{{{3}нитриб-а или ПВГ (ПВГ). Дизајнирана посебно за подземне руднике и транспорт-критичних расутих материјала, монолитна ткана структура потпуно елиминише раздвајање слојева. Пружа високу уздужну затезну чврстоћу, робусно механичко задржавање затварача и сертификовану отпорност на ширење пламена у затвореним опасним атмосферама.

Кључне карактеристике

Преплетени чврсти ткани трупови:Тродимензионална интеграција основе и потке спречава хабање унутрашњег трења и љуштење слоја под сталним-савијањем високог напона.
Самоугасиви{0}}отпорност на пламен:Формулације једињења одмах потискују сагоревање након уклањања извора паљења, задовољавајући строге подземне безбедносне мандате.
Анти-Својства статичке површине:Електрични површински отпор се одржава испод 3 к 10^8 ома, безбедно отпуштајући статички електрицитет у окружењима са експлозивном метан-прашином.
Врхунска ефикасност држања затварача:Густо структурално ткање безбедно држи механичке куке за каиш и спајалице под цикличним тешким оптерећењима.
Контролисано мало издужење:Синтетичка влакна високог{0}}модула ограничавају оперативно издужење на мање од 1,5%, минимизирајући-захтеве за дужину путовања.

Техничке спецификације

Параметар	Спецификација Опсег	Тест Стандард
Класа затезне чврстоће	680 кН/м до 2500 кН/м (више прилагођене класе до 3400 кН/м)	ИСО 21183 / АС 4606
Цовер Цомпоунд Типе	ПВЦ импрегниран и премазан / ПВГ (ПВГ прекривен нитрилном гумом-ПВЦ)	ИСО 284 / ИСО 340
Површинска електрична отпорност	<= 3 x 10^8 ohms	ИСО 284
Отпорност на пламен (трење бубња)	Температура извлакача<= 325 deg C, no open flame or glow	ИСО 340 / АС 1334.11
Пропагација ватре (Галерија тест)	Раздаљина ширења пламена је ограничена, потпуно се{0}}угаси	ИСО 3534 / ЕН 12881
Опсег радне температуре	-20 °Ц до +80 °Ц (Стандардни ПВЦ) / -30 °Ц до +100 °Ц (ПВГ)	ИСО 527
Стандардна дужина ролне	100м до 300м (оптимизована тежина колута-)	N/A

Белт Струцтуре

[ Горњи слој поклопца (ПВЦ / нитрил-ПВЦ једињење)]
[Монолитна чврста ткана језгра (полиестерска основа / најлонска потка)]
[Слој доњег поклопца (ПВЦ / нитрил-ПВЦ једињење)]
Матрица за импрегнацију:Течна ПВЦ паста смола продире темељно у појединачне филаменте предива током термостатског гелирања, затварајући влагу, киселу воду из рудника и фине честице.
Ткана језгра окосница:Предива основе носе уздужне затезне силе; унакрсна-предива потке пружају попречну апсорпцију удара и отпорност на кидање.
Функционални спољни поклопци:Конструисане хабајуће површине оптимизоване за држање трења о погонским ременицама, отпорност на изрезивање и хемијску инхибицију.

Материјали и конструкција

Архитектура предива:Висока{0}}отпорност континуалних влакана полиестерске основе за стабилност димензија у комбинацији са најлонским нитима потке за еластичност на удар.
Смоле за импрегнацију:Ватроотпорне формулације пластифицираног поливинил хлорида које садрже халогенована једињења и синергисте антимона.
Покривна једињења:Стандардне мешавине ПВЦ или-нитрилног каучука-бутадиен каучука (НБР)/ПВЦ високих{0}}високих перформанси дизајниране да издрже бубрење уља, пуцање озона и абразивно изрезивање.

Перформансе

Отпорност на ударце и хабање:Апсорбује високе{0}}енергетске ударе од назубљених-рудника-минерала без пробијања до структурног језгра.
Отпор на ширење кидања:Испреплетено структурално ткање зауставља уздужно ширење кидања ако каиш наиђе на оштре стране предмете или заглаве оквира.
Интегритет спајања:Компатибилан са системима механичких причвршћивача и вулканизацијом{0}}спајања прстима, постижући високу ефикасност споја без извлачења-језгра.

Апликације

Подземно ископавање угља:Главна капија, задња капија и тракасти транспортери који транспортују сирови угаљ у гасовитим и прашњавим подземним тунелима.
Прерада тврдог- камена и минерала:Површинско и под{0}}површинско руковање сулфидним рудама, поташа, соли и густим агрегатима.
Производња енергије и масовно складиштење:Затворени објекти за руковање угљем и системи дистрибуције силоса који захтевају стриктно смањење опасности од пожара.
Операције тунелирања:Транспортери за уклањање земље и каменог блата који раде у ограниченим подземним бушотинама.

Компатибилност система транспортера

Пречник ременице: Engineered to match standard drum sizing ratios based on tensile class (e.g., minimum drum diameter >= 500мм за каишеве од 1000 кН/м).
пропусност:Попречна флексибилност омогућава дубоку{0}}уградњу до 35 или 45 степени, обезбеђујући стабилно праћење и минимално просипање материјала.
Интеракција празног хода:Глатка,{0}}завршна обрада поклопца са ниским трењем смањује динамички отпор котрљања и потрошњу енергије на стандардним челичним и ударним ланцима.

Водич за избор производа

Радно окружење / оптерећење	Препоручени тип појаса	Затезна класа	Цовер Типе
Суви подземни угаљ / прах	ПВЦ чврста тканина	680 – 1000 кН/м	Стандардна ПВЦ импрегнација
Мокра, влажна или благо уљаста руда	ПВГ гума{0}}прекривена	1250 – 2000 кН/м	Нитрил{0}}ПВЦ мешавина гуме
Високо{0}}напетост на дуге{1}} удаљености	Чврсти{0}}тешки чврсти ткани	1800 – 2500 кН/м	Висока{0}}абразиона маса

Израчунајте максималну радну напетост (Тмак) укључујући оптерећења убрзања при покретању и факторе сигурности.
Проверите присуство влаге и уља у околини да бисте изабрали између сувог-оптимизованог ПВЦ-а или влажног/уље-отпорног ПВГ поклопца.
Изаберите дебљину поклопца на основу величине грудве материјала, висине пада и абразивности.

Производња и контрола квалитета

Директна производна инфраструктура:У производним операцијама се користе тешке-вишеструке-машине за савијање,-разбоји са високим напоном и аутоматизоване термостатске линије-импрегнације.
Контрола пластификације:Пећи за гелирање са{0}}континуираним надзором температуре обезбеђују потпуну пенетрацију смоле и једнолику молекуларну фузију по целој ширини и дебљини траке.
Ин-Објекат за кућно тестирање:Тестови чврстоће сировог предива, провере вискозитета смеше и испитивање чврстоће{0}}одлепљивања се врше на свакој производној серији пре пуштања у промет.

Стандарди и тестирање

ИСО 340 / АС 1334.11	Тест трења бубња који потврђује постојаност пламена или сјаја под симулираним трењем.
ИСО 284 / АС 1334.9	Испитивање електричног површинског отпора које обезбеђује анти{0}}способност пражњења (<= 3 x 10^8 ohms).
ИСО 3534 / ЕН 12881	Тестирање ширења пожара{0}}у галерији великих размера.
АС 4606	Захтеви за ватроотпорност и антистатик{0}}за подземне транспортне траке.

Прилагођавање

Опсег ширине:Стандардне ширине од 600мм до 2000мм.
Третман ивица:Обликоване ивице или конфигурације одсечених ивица запечаћене против продора влаге.
Означавање логистике:Прилагођено вулканизирано или жигосано брендирање, означавање мерача и индикатори праћења линија дуж ивице појаса.

Паковање и достава

Конфигурација паковања:Отпорна на влагу-тешка-тешка полиетиленска омотача причвршћена на челичне-ојачане дрвене колуте, заштићена спољним заостајањем за дрво-отпорним на ударце.
Учитавање контејнера:Стандардизовани 20-океански контејнери од 20-океанских контејнера опремљени прилагођеним носачима за пуњење завојница како би се спречило померање транзита.
Време испоруке:Распоред производње у просеку траје 25 до 35 дана у зависности од затезне оцене и обима поруџбине.

ФАК

П: Како се чврста ткана конструкција разликује од-слојних транспортних трака од тканине у подземним сигурносним апликацијама?

О: Чврсти ткани појасеви се састоје од интегрисане, испреплетене структуралне матрице без посебних гумених међуслојева између слојева. Ово елиминише унутрашње раслојавање и раздвајање слојева под високим замором савијања, док истовремено обезбеђује уједначену импрегнацију смолом-успоривачем пламена по целом попречном пресеку трупа-.

П: Које специфичне стандарде заштите од пожара ови појасеви задовољавају за подземну експлоатацију угља?

О: Ове траке су у складу са ИСО 340 (тест трења бубња) и ИСО 3534 / ЕН 12881 (тест ширења пожара у галерији), обезбеђујући да је материјал у потпуности самогасиви- и да неће ширити пламен дуж улаза у рудник.

П: Да ли се чврсти ткани ПВЦ појасеви могу спојити помоћу стандардних механичких затварача?

О: Да. Густо тродимензионално ткање основе и потке пружа изванредно приањање за механичке причвршћиваче (као што су шарке за заковице или спајалице). Правилан избор затварача који одговара класи затезања каиша обезбеђује високу ефикасност споја без извлачења-језгра.

П: Која је максимална радна напетост доступна за прилагођене поруџбине?

О: Стандардна производња залиха покрива класе затезања од 680 кН/м до 2500 кН/м. Већи капацитети носивости или специјализоване високо{3}}модулне конструкције трупа могу се конструисати након прегледа података о профилу транспортног система.

П: Како се проверава анти-статички учинак у опасним експлозивним окружењима?

О: Свака производна серија се подвргава тестирању површинске електричне отпорности у складу са ИСО 284. Измерени отпор преко горњег и доњег поклопца мора остати стриктно испод 3 к 10^8 ома да би се безбедно распршила статичка наелектрисања.

П: Која документација је обезбеђена уз сваку пошиљку ради следљивости квалитета?

О: Свака пошиљка укључује свеобухватни сертификат о испитивању произвођача (МТЦ) са детаљима затезног оптерећења при ломљењу серије, издужења при кидању, вредности адхезије при љуштењу, електричног отпора и референтних{0}}референци за испитивање усклађености треће стране.

Затражите понуду

Да бисте добили тачну понуду за свој пројекат, наведите следеће оперативне параметре:
Захтев за затезну чврстоћу (кН/м) или радну напетост (Тмак)
Ширина појаса и укупна потребна дужина метра
Дебљина поклопца (врх / дно) и тип смеше (ПВЦ или ПВГ)
Одредишна лука и потребни стандарди усклађености са сигурношћу (нпр. ИСО 340, АС 4606)

Popularne oznake: отпорна на пламен чврсте ткане транспортне траке, Кина произвођачи чврстих тканих транспортних трака отпорних на пламен, добављачи, фабрика

Чврста ткана транспортна трака отпорна на пламен