Чврста ткана транспортна трака отпорна на хабање

Конструисана за тешке ударе и велике{0}}абразије руковање расутим материјалом, ова чврста ткана транспортна трака има интегрисану више-конструкцију основе која је закључана везивним предивима, елиминишући ризике одвајања слојева уобичајене за траке од ламинираних слојева. Импрегниран и прекривен мешавином ПВЦ-а или НБР- високих перформанси, пружа високу отпорност на кидање и капацитет држања затварача за захтевне рударске, агрегатне и тешке индустријске операције.

Интерлоцкед Царцас Арцхитецтуре:Више-слојно-пређе од полиестера и памучне основе високе чврстоће испреплетено са најлонским пунилом, спречавајући прогресивно кидање и раслојавање слојева.
Супериорна отпорност на хабање:Формулације једињења постижу губитке на абразији ДИН{0}} (В<= 90 cubic mm, X <= 120 cubic mm, Y <= 150 cubic mm), maximizing service life under abrasive mineral loads.
Изузетна ударна снага:Висок капацитет апсорпције енергије отпоран је на пробијање и модрице на трупу од тешких,{0}}оштрих зона пада.
Сигурно држање механичког затварача:Густо структурално ткање чврсто држи механичке куке за каиш и затвараче, смањујући{0}}стопе извлачења под цикличним затезањем.
Строга отпорност на пламен и анти{0}}статичка својства:Одговара подземним сигурносним стандардима (ИСО 340, МСХА, АС 4606) за безбедан рад под земљом.

[ Састав горњег поклопца: Висока-абразија ПВЦ/НБР мешавина]
[ Матрица импрегнације: монолитно испреплетено ткање ]
- Висока-постојаност полиестерске основе (уздужни затезање)
- Предива од најлона (попречна крутост и пролазност)
- основе за памук/синтетичко везиво (закључавање интегритета слоја)
[ Састав доњег поклопца: ниско-слој против хабања{1}}ниског трења]

Пређа за труп:Прстенасте-предене високе-теглице полиестерске основе у комбинацији са попречним пуњењем од најлона високог{2}}издужења, балансирајући уздужну чврстоћу са попречном флексибилношћу.
једињење за импрегнацију:Власнички течни ПВЦ или полимерни дип који у потпуности засићује текстилну матрицу, везујући унутрашња влакна како би блокирао улазак влаге и хабање ивица.
Покривна једињења:Мешана синтетичка гума (СБР/НР или НБР) или тешке-пвц формулације пуњене чађом и анти-оксидансима за успоравање УВ старења и абразивног изрезивања.

Отпор на ширење кидања:Испреплетени путеви влакана заустављају уздужне резове узроковане укљештењем метала.
пропусност:Дизајниран са оптималном попречном крутошћу да одржи профил корита каиша (до 45 степени) док се глатко прилагођава клизним котрљајима под нултим оптерећењем.
Динамичка ефикасност спајања:Compatible with both stepped finger splicing and heavy-duty mechanical fasteners (e.g., Rivet Hinged, Bolt Solid Plate), maintaining >= 85% ефикасности зглоба.

Подземно и површинско вађење угља:Главна капија и под{0}}превоз, копнени транспортери и транспорт на падинама.
Каменоломи тврдог камена и агрегата:Линије за руковање дробљеним гранитом, гвозденом рудом, кречњаком и шљаком.
Производња цемента и креча:Складиштење сировина, транспорт клинкера и високо{0}}абразивне сировине за млин.
Терминали луке за расути терет:Транспортна кола за утовариваче и транспортне траке великог{0}}капацитета-отоваривача.

Конфигурација празног хода:Потпуно компатибилан са стандардним 20 степени, 35 степени, и 45 степени и 45 степени угао за угао и ударне лежајеве.
Пречник ременице:Скала захтева за минимални пречник бубња са оценом затезања траке (нпр. минимално 400 мм за оцене од 1000 кН/м) да би се спречило одвајање гуме-од{5}}замора од гуме.
Системи за чишћење:Прихвата примарне стругаче са оштрицом од волфрам карбида и секундарне стругаче од полиуретана без жлебљења поклопца.

Одредите вршну напетост (Тмак):Израчунајте максимално радно оптерећење, силе убрзања при покретању и захтеве нагиба да бисте изабрали тачну кН/м оцену трупа.
Процените абразивност материјала:

• Изаберите оцену В за високо абразивне материјале са оштрим{0}}ивицама (тврда стена, кварц, шљака).
• Изаберите степен Кс за умерена-до-висока ударна и абразивна оптерећења (-руднички угаљ, шљунак).
• Изаберите разред И за општи транспорт абразива у расутом стању (зрно, песак, цементни клинкер).

Проверите усклађеност са животном средином:Наведите противпожарну-отпорност на статику (ФРАС) за затворене галерије или подземне гасне руднике.
Изаберите дебљину поклопца:Ускладите дебљину горњег поклопца са величином честица, висином пада и фреквенцијом пуњења.

Производња се одвија на аутоматизованим више-пролазним линијама за ткање на разбоју које одржавају уједначену дистрибуцију затезања основе. Импрегнација се одвија преко контролисаних термичких-резервоара за потапање, обезбеђујући потпуну засићеност језгра пре каландрања спољашњег поклопца и вишедневне -дневне хидрауличне вулканизације пресом.
Протоколи за контролу квалитета укључују:

• Верификација затезног оптерећења на кидање на универзалним машинама за испитивање према ИСО 282.
• Испитивање губитка на хабање бубња помоћу апарата са ротирајућим цилиндром према ДИН ИСО 4649.
• Тестови чврстоће приањања на љуштење мерењем вредности везе између слојева-до- према ИСО 252.
• Ултразвучно скенирање унутрашњих грешака на серијама трупова високог{0}}напетости.

ИСО 284:Испитивање електричног отпора за анти-статичке транспортне траке.
ИСО 340:Испитивање успоравања пламена за транспортне траке које раде у подземним инсталацијама.
ИСО 523 / ИСО 583:Верификација димензија за ширину појаса, дебљину и толеранције.
ДИН 22102 / АС 1334:Референтне вредности структурних и физичких перформанси за појасеве ојачане текстилом{0}}.

Димензије ширине:Доступан од 500 мм до 2200 мм прореза до тачних инжењерских толеранција.
Третмани ивица:Фабрички-обрађене ивице или запечаћене одсечене ивице да би се спречило упијање околине и продор хемикалија.
Површински профили:Обични равни поклопци, шеврон ребрасти профили (15 мм до 32 мм висине бива) за коси транспорт, или варијације споја отпорне на уље-отпорне (ОР) и -отпорне (ХР до 150 степени).

Конфигурација ролне:Чврсто намотана на-тешка челична језгра или ојачане дрвене бубњеве, запечаћена у омотачу отпорном на влагу-УВ-баријером.
Заштита:Јастучићи за заштиту ивица и водоотпорна скупљајућа{0}}фолија се примењују за заштиту ивица каиша и спољашњих слојева током океанског и копненог транспорта.
Стандардне дужине ролне:100 м, 200 м или прилагођене континуалне дужине на основу ограничења тежине ременице и капацитета руковања на локацији.

Затражите понуду

Да бисте добили званичну понуду, наведите следеће оперативне параметре:
Ширина појаса (мм) и укупна дужина (м)
Потребна затезна чврстоћа (кН/м)
Дебљина горњег и доњег поклопца (мм)
Руковани материјал, висина пада и угао нагиба транспортера (степени)
Радно окружење (подземни ФРАС, површина, екстремне температуре)

Popularne oznake: чврста ткана транспортна трака отпорна на абразију, произвођачи, добављачи, фабрика, чврста ткана транспортна трака отпорна на абразију