Чврста ткана транспортна трака високе чврстоће

Чврста ткана транспортна трака велике чврстоће је пројектована за руковање тешким-расутим материјалом у тешким радним окружењима, посебно подземном експлоатацији угља и високо-приликама на површини. За разлику од наслаганих појасева, труп се састоји од једноделне-вишеслојне ткане структуре-преплетене интеграцијом основе и потке. Ова структурна архитектура елиминише раслојавање слојева, пружа изузетну отпорност на кидање и кидање и обезбеђује сигуран капацитет механичког држања затварача под високим-оптерећењима.

Интеграција монолитног трупа:Чврста ткана структура спречава унутрашње одвајање слојева под цикличним замором и високим{0}}напоном.
Врхунска отпорност на кидање и кидање:Преплетене нити основе заустављају уздужно ширење посекотина узрокованих оштрим материјалима или заробљеним крхотинама.
Строга отпорност на пламен и антистатичке перформансе:Једињења испуњавају међународне стандарде подземне безбедности како би се елиминисао ризик од пожара у гасовитим срединама.
Ниско издужење:Чланови са високим{0}}модулним затезањем ограничавају трајно истезање, смањујући-захтеве за путовање у-дужним транспортним распоредима.
Висока апсорпција удара:Отпоран на динамичка ударна оптерећења на местима преноса и зонама оптерећења.

[ Горњи ПВЦ / ПВГ поклопац ]<--- Wear, cut, and flame-resistant working surface
[ Чврсти ткани труп ]<--- Interlocked high-strength nylon/polyester warp & cotton/polyamide weft
[ Доњи ПВЦ / ПВГ поклопац ]<--- Pulley-side friction and abrasion-resistant layer
Горња и доња корице:Матрица од ПВЦ-а-високе густине или-нитрилне гуме (ПВГ) високог квалитета штити језгро од влаге, хемијских напада и абразивног трења.
Ткано језгро (каркасе):Више-слојне нити основе (високе-полиестер/најлон) у комбинацији са робусним нитима потке, испреплетеним да формирају једнообразну, једно-матрицу без лепљивих међуслојева.

Варп предива:Континуирани{0}}филамент високе-полиестерске чврстоће пружа висок модул затезања и ниско издуживање.
Предива потке:Мешавина полиамида и памука велике{0}}е чврстоће дизајнирана за оптималну попречну крутост и задржавање затварача.
Једињења за импрегнацију и премазивање:Заштићене ПВЦ формулације са успоривачима пламена, пластификаторима и агенсима против гљивица-. Труп је потпуно засићен под контролисаним притиском и температуром како би се потпуно елиминисали ваздушни џепови и снопови влакана.

Динамичка отпорност на ширење кидања:Издржава силе пробијања и кидања до 40% веће од еквивалентних вишеслојних конструкцијских појасева.
Флек Фатигуе Лифе:Конструисано да издржи континуирани рад преко ременица малог-пречника без пуцања језгра или деградације структуре.
Ефикасност спајања:Компатибилан и са механичким затварачима (шарке за заковице/плоче) и са степенастим вулканизованим спојевима{0}} типа, задржавајући до 75-85% првобитне чврстоће на ломљење.
Толеранција животне средине:Ефикасно ради на амбијенталним температурама у распону од -20 степени до +80 степени.

Подземно ископавање угља:Главна и задња капија коловоза, коси транспорт панела.
Вађење тврдог камена и тунела:Уклањање муља из тунела, линије за вађење тешке руде.
Терминали за расути материјал:Силоси за жито, дворишта за угаљ и објекти за претовар цементног клинкера.
Ливнице и челичане:Транспорт умерено вруће, абразивне шљаке и сирових минерала (ПВГ граде).

Углови удубљења:Компатибилан са стандардним конфигурацијама празног хода од 20 степени, 30 степени, 35 степени и 45 степени.
Пречник ременице: Minimum drum diameters calibrated to belt strength ratings (e.g., >= 400 мм за класе од 1000Н/мм) за спречавање замора језгра.
Погонски системи:Погодно за аранжмане фрикционих ременица са једним-добојем, тандем-добојем и више-погона.
Прибор за чишћење:Потпуно компатибилан са полиуретанским стругачима сечива, секундарним карбидним стругачима и чистачима са ротационим четкама.

Да бисте изабрали исправну спецификацију за своје оперативне параметре, процените следеће показатеље:
Одредите захтев за напетост (Т_мак):Израчунајте максималну радну напетост укључујући{0}}факторе вршног покретања и градијентна оптерећења. Изаберите класу чврстоће појаса (нпр. 1250 Н/мм) која укључује сигурносни фактор од најмање 7:1.
Процените карактеристике материјала:

• За општи подземни транспорт са влажним/сувим угљем: ПВЦ тип (добра отпорност на пламен, умерена отпорност на хабање).
• За јаке ударе, оштре стене или влажне абразивне услове: ПВГ тип (гумени спољни поклопци залепљени на чврсто ткано језгро за максималну отпорност на сечење и избочење).
• Потврдите усаглашеност са захтевима: Потврдите локалне сертификате надлежних за рударство (нпр. МСХА, ИСО 340, АС 4606) пре финализације спецификација.

Увртање и ткање предива:Разбоји са више-тешких-осних возила одржавају прецизну напетост основе како би елиминисали неравномерну расподелу оптерећења по ширини траке.
Контролисана импрегнација:Непрекидне линије за потапање и термичку пластификацију обезбеђују продирање смоле до појединачних филамената влакана, избегавајући суве тачке.
У-Инспекцији квалитета линије:

• Континуирано бета{0}}профилисање дебљине мерача.
• Испитивање деструктивног затезања на купонима узорака за производњу према ИСО 283.
• Аутоматска оптичка инспекција (АОИ) за површинске дефекте, равност ивица и толеранцију ширине (± 1%).

ИСО 340:Лабораторијски тест отпорности на пламен за транспортне траке.
ИСО 284:Границе електричног површинског отпора за транспортне траке.
ДИН 22102 / ДИН 22109:Спецификације за текстилне транспортне траке за подземну експлоатацију угља.
АС 4606:Аустралијски стандард за ватроотпорне, антистатичке транспортне траке.

Опсег ширине:Стандардне ширине од 800 мм до 2000 мм.
Дебљина поклопца:Прилагођене конфигурације горњег и доњег поклопца (нпр. 1,5 мм до 8,0 мм) на основу јачине удара и стопе хабања.
Третман ивица:Обликоване ивице или варијанте сечених{0}}ивица третираних заптивачима{1}}отпорним на влагу.
Дужина по ролни:Прилагођене фабричке дужине до 400 метара по колуту, у зависности од ограничења транспортне тежине и опреме за руковање.

Начин паковања:Фабричке ролне су запечаћене тешком-водоотпорном полиетиленском фолијом, умотане у УВ-отпорне ткане спољне слојеве и причвршћене за ојачане челичне/фумигиране дрвене колевке.
Подизање и руковање:Језгро цеви опремљене ушицама за подизање; дизајниран за безбедно руковање мостном дизалицом или виљушкаром.
Логистичка подршка:Поморски транспорт у контејнерима (20ГП/40ХЦ) или расути{2}}превоз са комплетном транзитном документацијом, сертификатом о усклађености (ЦоЦ) и извештајима о испитивању.

Затражите понуду

Да бисте добили тачан технички предлог и комерцијалну понуду за ваш систем транспортера, наведите следеће параметре:
Класа чврстоће појаса (Н/мм) и ширина (мм)
Укупна потребна дужина и количина ролне
Тип поклопца (ПВЦ или ПВГ) и дебљина поклопца (врх / дно)
Тип примене (подземна експлоатација, површински, обрађени материјал)
Одредишна лука/услови испоруке (ФОБ, ЦИФ, ДДП)

Popularne oznake: чврсте ткане транспортне траке високе чврстоће, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини